Pich'Balise

Infos Balises

Comme vous le savez tous, nous avons maintenant une balises dites « de nouvelle génération » et je profite du forum pour vous faire un petit rappel.

Composition :

La balise est composée d’un boîtier contenant l’électronique et une batterie, d’un panneau solaire, d’une girouette et d’un anémomètre.

- Le boîtier renferme :

- une carte processeur qui collecte et analyse les données de vitesse et orientation du vent ainsi que de la température.

- une « carte » émettrice qui est chargée de transmettre les mesures par radio avec une puissance de 1,5 watt (contre 5 watt pour les balises anciennes génération) et d’un émetteur (carte) GSM qui peut être Orange, SFR ou Bouygue Télécom.

- Une batterie au plomb qui fournie l’alimentation électrique de l’ensemble avec une autonomie de 1 mois environ.

- Le panneau solaire orienté sud qui recharge la batterie.

- La girouette mesure la direction du vent sur 8 combinaisons: O, N/O, N, N/E, E, S/E, S, S/O.

- L’anémomètre est constitué de coupelles et mesure la vitesse du vent jusqu'à 163 km/h avec une marge de +/- 3 %.

Principe de fonctionnement :

La balise est équipée d’une horloge interne qui sonne le réveil à 7 h du matin, dimanche compris. Elle va émettre jusqu’au soir 21h.

En mode vocal (Radio) elle va diffuser les données toutes les 20 mn de 8h à 19h.

En mode réseau (téléphone & Internet) elle envoie les infos a un serveur de la fédé toutes les 20 mn aussi mais de 7 h à 20 h.

Elle va faire une mesure de direction et de vitesse du vent toutes les 10s sur 20 mn, soit 120 mesures en 20mn. Ces mesures vont être utilisées, soit en instantanées soit sur 10 ou 20mn en fonction des données et du mode de transmission, comme suit :

- Par radio elle annonce :

- Direction du vent prédominante sur les 10 dernières mn

- 1 ^ère vitesse annoncée: Moyenne de la vitesse du vent des 10 dernières mn.

- 2 éme vitesse annoncée: Valeur maximum moyennée sur la dernière heure.

- Moyenne de la température des 10 dernière mn

-Par téléphone/Internet nous avons :

- Première partie : c’est la direction prédominante du vent ainsi que sa vitesse moyenne sur les 10 dernières mn.

- Deuxième partie : c’est la pointe de vitesse maximum enregistrée sur l’heure précédente avec sa direction (ce qui veut dire que la vitesse maxi peu dater d’une heure…).

- Troisième partie : c’est la « pointe » de vitesse minimum enregistrée sur l’heure précédente avec sa direction.

- Quatrième partie : c’est la moyenne de la température des 10 dernière mn.

On peut remarquer que la valeur de la vitesse du vent moyen est récente mais celle du vent maxi peut dater d’une heure.


Pour la joindre :

- par radio (sur la fréquence VHF FFVL : 143.9875) les heures d'émission des messages sur la fréquence radio FFVL sont fixes et vont de 8h à 19h (toutes les 20
minutes, 8h00, 8h20, 8h40, 9h00, . . . .)

- par Internet sur le site de consultation du réseau des balises météo FFVL : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
ou la page avec les balises de la Drôme :[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
ou directement la page de la balise : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

- Par téléphone sur un serveur vocal en appelant le : 04 56 38 60 80 (0,15E / minute)
Introduire 2 pour accéder directement a une balise puis introduire le code de la balise ( 105 ).

- par site WAP (par téléphone portable) à l'adresse : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (mêmes codes)

Na !

Ca !!!! ca calme !!!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Kan tantan ceu jenre deux diskour tu...................balises [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


GILLES

C'est parce que vous n'avez pas lu car en fait c'est très simple !

Zettes vraiment des piches les gars...

Tant que nous ne sommes pas des QUICHES [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

GILLES

Ce qui est assez drôle, c'est que la balise à l'air plutôt fidèle en sud, les valeurs annoncées pour aujourd'hui ont l'air plausibles! Comme quoi, elle n'est pas si mal placée que ça!

Putain, merde, Didier, tu t'es planté on t'avait dit Rachas pas Ruy...
(on peux toujours tenter...?)

J'en étais sûr, les anciens du club sont dans le coup!
Les vieux, faudrait les tuer à la naissance! (Dixit Coluche... et mes fils quand ils me branchent!)

Trève de plaisanterie:
preuve que la balise à bel et bien un vice de fabrication:
retour garantie vite,vite...

Il faut d'abord être sûr qu'elle soit en panne et pour ça :
Il faudrait 1 mec qui propose ses services à phillou pendant 1h ou 2.
Merci.

Philou, passe moi un coup de fil, j'essaye de me libérer.
Sinon je ne comprends pas ce que vas t'ammener un nouveau test ?
Pour moi il n'y a pas de doutes avec la tempête de ces derniers jours en nord ?
Il y a forcement un dysfonctionnement dans les données nord.
Serait-il possible de contacter la boite avant toute initiatives ?
Le fameux "principe de précautions".

Je me permet d'émettre une petite hypothèse: et si la balise fonctionnait correctement, mais qu'il y ait un décollement des filets d'air du relief là où elle se trouve? Je ne sais pas si je me fais bien comprendre... Dans ce cas là, si Philou étête les arbres, elle deviendrait juste par petit nord, mais par fort nord, elle serait encore fausse. Juste une hypothèse...

Michel, il s'agit juste de couper des branches qui pourrait géner et Philou a besoin de quelqu'un au sol.
Appel le, je te rembourserai la communication.
Quand au succès de cette manoeuvre moi aussi je suis septique mais à mon avis nous devons commencer comme ça.

Perso je suis carrément certain que la balise n'y est pour rien et qu'elle fonctionne bien. Je pense que c'est du à un phénomène comme le dit Philippe car quand nous l'avons installé avec Didier on à vu tout de suite qu'elle ne prenait pas le vent comme il faut. Il faut couper les arbres devant et voir ensuite.

je sais pourquoi cette p....n de balise ne marche pas en nord,la balise n'est pas en cause,because elle marche tres bien en sud,mais je n'ai pas de remede miracle pour le moment,par contre je suis en mesure d'expliquer les raisons du disfonctionement , a suivre...

Nous sommes tous derrière toi Mac Gyver ..... parce qu'en ce qui me concerne je serais vraiment une pich si je devais expliquer le problème, quoique l'hypothèse de Philippe ne me semble pas inintérressante.
A Peluche

demain après-midi la météo annonce du nord, on pourrait en profiter pour écimer les quelques arbres qui gênent avant de faire un petit vol

ou peut être samedi si plus de monde est dispo.

Sauf contretemps, je suis dispo pour samedi.

Bruno sera une aide précieuse vu son aisance et agilité sur les cimes des arbres.

Concernant l'orientation c'est tout bon.

Concernant la vitesse: En sud c'est ok
En Nord elle sous estime la vitesse pour le moment

philippe b a écrit:Bruno sera une aide précieuse vu son aisance et agilité sur les cimes des arbres.

Elle est bien drôle celle là mon Philippe mais j'ai remarqué que tu t'es bien défendu toi aussi !
Te serais tu entrainer souvent depuis que tu voles? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je dois admettre que j'en ai connu d'autres avant celui-ci.

J'arrive un peu tard, mais
Ca me semble évident aussi..et à mon avis y a pas besoin de monter étêter les arbres...
je parie qu'elle ne sera vraiment fiable, que lorsque que les arbres en contre-bas auront carrément disparus...
J'aurais bien donné un coup de main, mais ces deux soirs je bosse, et donc avant d'aller me coucher demain matin, j'aurai une pensée émue pour vous..