Coupe Icare 2011

[Salut, ci-dessous Mail du CHVD, pour si vous êtes intéressés par le Week-End de la coupe Icare côté "organisation" ]

Bonjour,

La Coupe Icare 2011 aura lieu dans 3 semaines, du 22 au 25 septembre.

Comme d'habitude, les décollages seront réglementés dans le secteur de la Dent de Crolles pendant les démonstrations aériennes publiques.

- Les jeudi et vendredi, le vol sera libre partout toute la journée.
Attention quand même aux entrainements des acrobates, et peut-être de quelques avions en fin de journée.
- Les samedi et dimanche, seuls les décollages inscrits au programme officiel seront autorisés de 11h00 à 18h00.
C'est le cas du Vol 1807: Les pilotes montés à pied de Lumbin ou de Saint Hilaire dans le cadre du Vol 1807, sont autorisés à décoller jusqu'à 13h!

Comme d'habitude, il nous faut des volontaires pour monter là haut les samedi et dimanche pour contrôler les décollages.
Le job consiste à informer les pilotes présents et ceux qui arrivent des dangers du site; S'assurer qu'ils ont bien compris où sont les deux seuls terrains d'atterrissage autorisés; Les prévenir de l'heure des prochaines fermetures et réouvertures; Et finalement faire respecter la période de fermeture.
L'organisation fournit des vestes officielles, et une radio sur la fréquence organisation. Cela permet d'être au courant de ce qui se passe en bas, des éventuels changements au planning officiel, et de consulter la direction des vols si besoin est.

Notez qu'il n'y a pas besoin d'être un pilote super expérimenté pour être contrôleur volontaire. On demande surtout du bon sens et un minimum de diplomatie. Quelques connaissances en Anglais sont bien utiles aussi.
La période la plus délicate est le matin entre 10h et 11h, quand il y a une grosse affluence et que les pilotes se pressent pour décoller avant la fermeture. Là il faut une bonne dose de diplomatie, et être deux, voire trois. On peut avoir à intervenir si des pilotes se mettent eux-mêmes, ou mettent les autres, en danger.
Et dans une moindre mesure le soir après 17h, quand ceux montés pour le vol du soir rongent leur frein en attendant l'autorisation de décoller.
Entre les deux, on a surtout à expliquer aux touristes de passage ce qu’est le Vol Libre, et ce qui se passe en bas!

Le mieux est de diviser la journée en deux parties. Par exemple une garde de 10h00 à 14h00, et une de 14h00 à 18h00. Ceux qui assurent la seconde garde peuvent redescendre en vol, avec tous les autres pilotes montés exprès pour ce vol du soir réputé!
L'idéal est d'être deux pour se tenir compagnie, voire plus si affinité. Notez aussi que si vous venez accompagnés, le second participant n'a pas besoin d'être lui même pilote.
En pratique, le job est plutôt agréable. Hormis les deux pointes d'affluence au début et à la fin, on passe le plus clair de son temps à buller au soleil en profitant de la vue magnifique!
Au passage, on gagne aussi un bracelet d'accès gratuit au salon d'icare (Qu'on peut vous fournir d'avance), et un teeshirt.

Merci de me contacter dès de possible si vous pouvez consacrer quelques heures à une veille là haut, et dites moi quels créneaux vous conviendraient. (Samedi 10h-14h ou 14h-18; ou dimanche 10h-14h ou 14-18h)

A bientôt,
Amicalement,

Jean-François Larvoire
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06 80 31 50 36 (Le soir entre 20h et 22h SVP)

PS. Merci aussi de faire suivre cet appel aux autres clubs des alentours.
PS2. Cette tâche de surveillance de la Dent de Crolles est indépendante de l'organisation du Vol 1807, qui fera l'objet d'une autre série de messages.