Le Loup ... heu.. la patrouille.. enfin ché plus..

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'était dans le canard de ce we..

insecticide contre les loups ? c encore les abeilles qui trinquent!

trêve de plaisanterie,
je me suis toujours posé la question sur les connaissances des pilotes à survoler des sites de vol libre?
sont-ils informés ? sont t-ils soucieux de voir un jour un parapente devant leur cockpit ?
à suivre...

je poserais la question a la soeur d' un des pilotes de la patrouille de france au sujet du vol a vesc et je te dirais.........;

Les pilotes (réguliers) des bases aériennes alentours connaissent nos sites de vols principaux et se méfient. En revanche, un parapentiste isolé à un endroit où il n'est pas attendu... si le pilote du Mirage vole aux instruments... mais je pense qu'à très basse altitude ils volent à vue..

En revanche pour la patrouille de France qui n'est que de passage... quelles infos ont-ils ??
Par contre ils sont nombreux donc plus de vigilance.. théorique

Il y a quelques année des gars de la base aérienne d'Orange venaient voler à Ruy. Ils nous ont expliqués que les pilotes de chasse ont connaissance des sites de vols. Il y avait même eu une rencontre organisé par la ligue je crois. Quand au vol a vue, je pense qu'a la vitesse ou ils évoluent, il y a bien peu de chance qu'ils t’aperçoivent qu'une fois collé sur le pare brise si tu te trouves sur la trajectoire...

bruno Pich'4 a écrit:Il y a quelques année des gars de la base aérienne d'Orange venaient voler à Ruy. Ils nous ont expliqués que les pilotes de chasse ont connaissance des sites de vols. Il y avait même eu une rencontre organisé par la ligue je crois.

J'avais participé à cette rencontre, c'était au Mont Bouquet, en 2019 si je me souviens bien.

bruno Pich'4 a écrit:Quand au vol a vue, je pense qu'a la vitesse ou ils évoluent, il y a bien peu de chance qu'ils t’aperçoivent qu'une fois collé sur le pare brise si tu te trouves sur la trajectoire...

Ça dépend un peu de de la configuration.

Si ils ont suffisamment d'altitude ils peuvent nous voir de loin (si ils n'ont pas le soleil de face, si ta voile n'est pas de la même couleur que la forêt survolée, etc..  en effet, ça fait bcp de "si")..

En revanche, si ils surgissent d'un relief en RTBA : Régime de Très Basse Altitude ... PAF    

... enfin ça n'est encore jamais arrivé..
je me demande si les probas de collision ne sont pas plus importantes entre parapentte et wingsuits vu les trajectoires de ces derniers, les proximités relief, l'amélioration de la finesse, etc...

A ma connaissance, les collisions enregistrées à ce jour entre aéronefs sont parapente/parapente et parapente/delta. Vous en connaissez d'autres ?

Sur un autre volet, pour ceux qui ne connaissent pas la vidéo : un crash à la base d'Orange: il lui manquait un peu pour finir son loop..
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]